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五菱宏光Mini要出加长版“三胎专用车”?!官方迅速回应……

2021-06-04 46 SNLELE

就在上个月,有消息称:上海可能将推出新规,暂停符合以下任一条件的电动车上绿牌:

  • 售价低于10万元
  • 车长短于4.6米

而最近大火的“国民神车”宏光Mini EV,显然两项都符合……

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随后,@新浪汽车 引用4S店的回应,称“上海确实暂停了五菱宏光Mini EV上绿牌”。

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但这显然难不倒万能的网友。

很快,号称“黄金上牌尺寸”、“定价10001”(上海地区还优惠60000)的“加长版宏光Mini”就面世了……

既然加都加长了,有网友建议一步到位、直接来个“行政版宏光Mini”:

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当然了,行政版量产可能有点难度,但加长版还是有希望滴~

这不,鸭声未落,三次元版“五菱Big EV”可真就来了!

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先看正面,头还是原来的头,只是身子一下子长了许多。

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加长后,这屁股都显得敦实了不少,有种大面包的既视感……

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侧面才是这台“五菱Big EV”的精髓所在:4.61的车长竟然采用双门结构,车门直接从A柱延伸到了后车窗,想开车都得从后门进到驾驶位!

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车门至少有3米的尺寸,这要是在大马路上“持续双开”,

鸭鸭相信它一定会成为交警队停车场里最靓的仔!

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不过话又说回来,这车还只有四座,中间这么长的空间也不能浪费——车内保龄球、车内高尔夫可不都得安排上?

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老实说,以上的宣传海报、实拍车型都来源于“热心网友”的即性发挥,五菱汽车也否认了将推出4.6米加长版宏光Mini EV的传闻:

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在官方辟谣不久,“五菱Big EV”的改装人@黑色绵阳墙 也发博承认:“手术是自己做的”,并且“五菱Big EV”也是他给改装车起的新名字。

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好家伙,原来鸭鸭兴奋了半天,竟然是五菱粉丝在“用爱发电”!

不过,虽然官方量产的加长版宏光Mini EV泡汤了,但五菱官博称:为了响应国家三胎政策,安排了一台九座车!

这不比四座的加长版Mini香多了?

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